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一、题文

【题文】2019年11月27日,成贵高铁进入试运行阶段,沿线地区既能感受到黄果树瀑布的自然壮观,又能体验非物质文化遗产的苗族蜡染工艺。下图为“成贵高铁线路分布及沿线某段景观图”。读下图,完成下面小题。ρ成都市Q乐山市犍为县宜宾市长宁县兴文县威信县贵阳市镇雄县毕节市O大方具【小题1】影响成贵高铁选线最主要的因素是( )A．地形B．文化C．城镇D．景点【小题2】成贵高铁建设将有利于( )A．加强沿线地区之间的联系B．改变沿线地区经济结构C．减轻贵阳市的人口压力D．改善成都市的生态环境

二、解答

【答案】【小题1】C【小题2】A

三、分析

【解析】【分析】本题组考查交通区位因素，难度较小。【小题1】根据图示，成贵高铁经过了诸多城镇，说明该线路修建是为了带动沿线地区尤其是城镇地区的经济发展，故城镇是该线路选线考虑的最主要的因素，C正确；地形是修路需要克服的自然障碍因素，文化、景点是地区经济发展的因素，但不是高铁选线的最主要因素。据此分析本题选C。【小题2】成贵高铁建设增加了地域联系方式，有利于加强沿线地区之间的联系；地区经济结构相对稳定，不会因为修建高铁而改变，B错；高铁可能会给贵阳市带来更多的劳动力，不会减轻贵阳市的人口压力，C错；高铁修建会促进成都市的发展，可能会导致成都市的生态环境受到影响，D错。据此分析本题选A。【点睛】交通区位因素分析方法：包括社会经济因素――决定因素；自然因素――制约区素；科技因素――保障因素。1.从自然因素考虑归纳如下： (1)地形：地势平坦，对交通线的选择限制少;地形起伏大，铁路多要筑洞架桥; 工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程;河流湍急，不利航行;但对航空影响小 (2)地质：喀斯特地形――防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基，避开断层等 (3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流――公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)―― 水运、航空。 (4)土地：少占耕地，尤其是良田。2.从人为因素考虑，归纳如下： (1)合理布局交通网――分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。 (2)经济：经济发展了――客货运量大增，资金充足;反过来，交通建设――加快物资流通，促进区域发展。 (3)资金――尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。 (4)人口分布――尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。 (5)污染――干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。 (6)政治：京九线―一维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。 (7)科技――如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。

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